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汽轮机汽水系统流程图

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  电厂汽轮机的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道构成,包括凝给水系统、再热系统、回热系统、冷却水(循环水)系统和补水系统,如下图示为汽轮机汽水系统流程图。
       

  汽轮机汽水系统流程图说明:  
   1、给水系统。由锅炉产生的过热蒸汽沿主蒸汽管道进入汽轮机,高速流动的蒸汽冲动汽轮机叶片转动,带动发电机旋转产生电能。在汽轮机内作功后的蒸汽,其温度和压力大大降低,最后排入凝汽器并被冷却水冷却凝结成水(称为凝结水)(此为蒸汽进入汽轮机流程),汇集在凝汽器的热水井中。凝结水由凝结水泵打至低压加热器中加热,再经除氧器除氧并继续加热。由除氧器出来的水(叫锅炉给水),经给水泵升压和高压加热器加热,最后送人锅炉汽包。在现代大型机组中,一般都从汽轮机的某些中间级抽出作过功的部分蒸汽(称为抽汽),用以加热给水(叫做给水回热循环),或把作过一段功的蒸汽从汽轮机某一中间级全部抽出,送到锅炉的再热器中加热后再引入汽轮机的以后几级中继续做功(叫做再热循环)。
   2、补水系统。在汽水循环过程中总难免有汽、水泄漏等损失,为维持汽水循环的正常进行,必须不断地向系统补充经过化学处理的软化水,这些补给水一般补入除氧器或凝汽器中,即是补水系统。
   3、冷却水(循环水)系统。为了将汽轮机中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循环水泵从凉水塔抽取大量的冷却水送入凝汽器,冷却水吸收乏汽的热量后再回到凉水塔冷却,冷却水是循环使用的。这就是冷却水或循环水系统。

  汽轮机的三大系统是什么?
   以上介绍的是汽轮机汽水系统,汽轮机还有汽轮机的油系统和调节保安系统:
   汽轮机的油系统润滑油系统主要由主油箱、油泵、排烟系统、电加热器、滤油器、冷油器等组成,作用主要是及时向机组支持轴承、推力轴承和盘车装置等转动部件之间提供具有合适粘度的合格润滑油,用油膜隔开轴颈与轴承,降低摩擦、减少机组摩擦能耗,延长摩擦副的使用寿命,提高机组安全经济运行水平,部分机组还需要向机械跳闸装置及注油试验提供动力油,向发电机氢气系统提供高压及低压密封备用油。系统流程图如下:

      
   汽轮机的油系统的正常工作对于保证汽轮机的安全运行具有极其重要的作用。
     注:汽轮机油又称透平油,通常用于发电机组的润滑和调速系统起润滑、液压调速和冷却作用。 
   汽轮机的保安调节系统即控制系统,对汽轮机转速,负荷进行有效控制。

  汽轮机工作原理:
       
  汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能;蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。
 
        
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